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Valparaiso


 

Je fais la connaissance au petit déjeuner d’un Américain. Il est marrant, style de gars qui a pas mal roulé sa bosse de par le monde. Il fait baroudeur, le genre j’ai tout vu, tout vécu (notamment en France) Il ne me dira jamais précisément ce qu’il fait dans la vie au Chili. J’ai cru deviner que cela tournait autour des hydrocarbures. Quoi qu’il en soit je passe un bon moment en sa compagnie.

 

Aujourd’hui, je ne veux pas m’attarder sur Santiago puisque je décide d’aller prendre le grand air marin de Valparaiso à quelques heures de là. C’est donc direction la gare routière près de la station de métro Universidad de Santiago. Cette gare routière est immense, il y a de nombreux guichets et les principales compagnies Pullman, Turbus offrent une multitude de départs. A un point tel qu’il est parfois difficile de s’y retrouver. Pour Valparaiso, les départs ne manquent pas puisque rien que pour Turbus ils s’enchaînent toutes les 20 minutes !! Je prends le prochain départ disponible avec Turbus. Les gens du marketing de TurBus sont sympas puisque si on achète un aller retour, l’aller coûte 2,000 pesos et le retour seulement 1,400 pesos. Le retour est aussi flexible puisqu’il suffit de se pointer au guichet à Valparaiso et de réserver son siège.

 

 

Comment ne pas faire une parenthèse sur les bus au Chili. Ce premier essai est très concluant, les bus sont quasi neufs, il y a de la place à l’intérieur et ils se décomposent en 3 grandes variantes : traditionnel (idem qu’en Europe mais avec plus d’espace pour les jambes entre les sièges et le siège s’incline confortablement), semi cama (le siège s’incline très raisonnablement et un support pour que les jambes se soulèvent, l’espace est conséquent) et cama (là c’est un hôtel ambulant qui se déplace !!). J’aurai l’occasion d’essayer le traditionnel et le semi-cama au cours de ce séjour. Pour les horaires, rendez-vous sur les sites des principales compagnies que vous trouverez dans les pages infos pratiques.

 

Alors que sur Santiago il fait un temps magnifique, changement de décors à Valparaiso où le plafond nuageux est très bas et la ville prend de la sorte un teint grisâtre. Le point positif est que la pluie n’est pas au rendez-vous donc en avant pour une visite de la ville et de ses collines ! Pour info, la gare routière se trouve légèrement excentrée par rapport au centre ville mais elle est facilement repérable puisqu’elle se situe devant le très laid bâtiment du congrès national. J’en profite pour aller voir tout de même mon premier ascenseur, celui ci ne marche pas pour cause de construction au pied de la colline mais sa couleur jaune pose le décor et me rappelle Lisbonne. En fait c’est toute la ville qui me rappelle Lisbonne, cela doit venir du côté coloré des maisons et des collines qui donnent un cachet certain.

 

 

 

En suivant l’avenida Brasil, je tombe sur des halles abritant un marché local dont les étales regorgent de fruits et légumes. Encore une fois une touche de couleur bienvenue par ce temps. De plus il y a une foule incroyable. Ok il est dimanche mais il est presque 12h30, à cette heure là en France c’est plutôt le moment où tout le monde plie boutique… En ces lieux, je fais aussi connaissance avec l’encas préféré des chiliens qu’on peut trouver dans des dizaines de déclinaisons : le completo. Il s’agit en fait d’un hot dog (pain coupé sur toute la longueur) auquel on ajoute des petits dés de tomate et par dessus de la purée d’avocat. On peut aussi pousser le vice et terminer avec de la moutarde pour donner un peu plus de goût à l’ensemble. Bref, c’est un régal mais attention à ne pas s’en mettre partout lors des premiers essais car la purée d’avocat et les tomates ont tendance à vouloir s’échapper du sandwich ;-)

 

  

 

 

 

Je poursuis la visite de la ville à la découverte de son architecture avec de ci de là d’autres ascenseurs qui permettent pour un prix modique de gagner à moindre effort le sommet d’où Valparaiso se montre sous une multitude d’angles.

 

 

Il y a quelques édifices marquant comme le bâtiment de la Primera Zona Naval (marine nationale) sur la plazza Sotomayor avec le bâtiment des douanes (Aduana Nacional) tout proche. Ce dernier a la particularité d’avoir gardé sa base historique et de se poursuivre tout en verre, effet garanti. Il y a aussi un monument à la gloire des héros chiliens gardé par deux soldats et où une flamme brûle en permanence.

 

  

 

 

 

Le port en ce dimanche est le lieu d’une attraction locale : de petites embarcations emmènent les passants faire un tour dans le port. Cela permet aussi de découvrir le côté créatif de certains avec des embarcations en forme de canard !!! Un peu plus loin dans la rade de Valparaiso nous avons une belle brochette de bâtiments de guerre chiliens.

 

  

 

Au détour d’une rue il n’est pas rare de découvrir quelques fresques peintes mais c’est sur le Cerro Bellavista que le touriste amateur d’art peut en trouver le plus avec le musée à ciel ouvert. Une vingtaine de fresques ont ainsi été réalisées pour le plaisir de tous.

 

 

 

En ville, il y a aussi quelques bâtiments qui valent le coup d’œil mais il se fait déjà tard et il faut que je songe à rentrer sur Santiago. Je prends donc le bus de 18h30 et après environ 2h de trajet me voilà de retour dans la capitale.

 

  

 

Ce soir je pars m’aventurer dans le centre ville mais celui-ci est assez vide avec peu de points de rassemblement. Cela fait quand même un peu bizarre de voir si peu de monde le soir dans Santiago.

 

 

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Dernière mise à jour: Mars 2006

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